juliancrystal77
Problème de sonde lambda Peugeot 508
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 508 hybride 2022 a connu un voyant de moteur allumé indiquant une défaillance du chauffage de la sonde à oxygène, entraînant une diminution de l'efficacité énergétique. Le problème a été identifié comme un câble ou une connexion de prise défectueux liés à la sonde à oxygène. La solution suggérée était d'inspecter le câblage et les connecteurs, et finalement, une réparation professionnelle a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juliancrystal77 (community.author)
Câblage, hein ? Je ne suis pas mécanicien, mais je peux fouiner un peu. Où devrais-je chercher exactement ? Y a-t-il une prise ou un connecteur spécifique qui est sujet à des problèmes ?
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miasilber47
Oui, les connecteurs ! Dans mon cas, c'était une connexion lâche sur l'une des fiches du capteur d'oxygène. A apparemment causé toutes sortes de problèmes avec le rapport air-carburant. Honnêtement, à moins que vous ne soyez très confiant, je l'emmènerais simplement dans un atelier. Cela pourrait vous éviter un plus gros mal de tête par la suite. Ils ont l'équipement pour tester correctement le capteur et le câblage.
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juliancrystal77 (community.author)
Merci pour le conseil ! J'ai manipulé quelques fils et, oui, ce n'est pas ma tasse de thé. Je l'ai déposé au garage ; il s'est avéré que c'était un câble/prise défectueux, comme vous l'avez dit ! Ça m'a coûté 95 € pour la réparation. Tout est réglé maintenant !
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PEUGEOT
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508
miasilber47
Waouh, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une 508 (pas l'hybride cependant), et j'ai eu un problème similaire. Le voyant de dysfonctionnement me rendait fou, et la mémoire d'erreurs était pleine de codes de capteur d'oxygène. Avez-vous essayé de vérifier le câblage du capteur ?
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