100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

alinathunder18

Problème de sonde lambda Peugeot Bipper

J'ai un problème frustrant avec mon Peugeot Bipper 2010 (moteur essence). Le voyant moteur s'allume constamment et mon scanner affiche une erreur liée à la sonde à oxygène. J'ai remarqué que ma consommation de carburant a nettement augmenté récemment. J'ai vérifié visuellement le capteur et le câblage semble correct, mais honnêtement, les capteurs automobiles, c'est comme de la magie noire pour moi. Un capteur O2 défectueux pourrait-il vraiment causer une baisse aussi notable du rendement énergétique ? J'en suis à 160 665 km maintenant, pourrait-il simplement s'agir d'un capteur usagé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

tildawolf58

Yo. Oui, un mauvais capteur d'O2 peut certainement perturber vos ajustements de carburant. L'ECU utilise les données du capteur d'O2 pour ajuster le rapport air-carburant. S'il envoie des données erronées, le moteur pourrait fonctionner de manière trop riche, d'où une consommation de carburant plus élevée. Avez-vous vérifié la connexion de la prise du capteur ? Parfois, une connexion lâche ou corrodée peut causer des problèmes intermittents avant que le capteur ne tombe complètement en panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alinathunder18 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Vous avez mentionné la connexion de la prise. Je l'ai inspectée visuellement, mais y a-t-il un moyen de la tester correctement ? Par exemple, avec un multimètre ou quelque chose comme ça ? Je suis un peu novice en la matière, mais je suis prêt à apprendre si cela m'évite un aller-retour à l'atelier. De plus, est-il possible que le convertisseur catalytique soit également impliqué ? Un mauvais catalyseur pourrait-il provoquer des symptômes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

tildawolf58

Vous pourriez vérifier le connecteur avec un multimètre pour vérifier la tension et la continuité, mais honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise avec la lecture des schémas de câblage, cela pourrait être délicat. Et oui, un catalyseur défaillant pourrait provoquer des symptômes similaires, mais étant donné que le code d'erreur pointe spécifiquement vers le capteur O2, et que vous constatez une consommation de carburant accrue, il est beaucoup plus probable que ce soit le capteur lui-même ou son câblage. À ce kilométrage, ils se dégradent souvent. Je vous recommande de faire effectuer un diagnostic approprié dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alinathunder18 (Auteur)

D'accord, merci beaucoup pour vos conseils. Je pense que vous avez raison ; il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier avant de faire encore plus de dégâts. Je viens de le récupérer au garage. Le mécanicien a trouvé un câble défectueux vers le capteur d'oxygène. Ils l'ont remplacé, et le témoin de contrôle du moteur est éteint et ma consommation de carburant est revenue à la normale. La réparation m'a coûté 95 € au total.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :