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larshofmann27

Problème de sonde O2 President

J'ai une Nissan President de 2000 avec un moteur à essence et environ 160 000 km au compteur. Dernièrement, le voyant moteur s'est allumé et j'ai remarqué que ma consommation de carburant avait un peu augmenté. J'ai branché un lecteur OBD et il affiche une erreur liée à la sonde à oxygène. J'ai jeté un coup d'œil rapide et le câble et la prise semblent corrects, mais cela pourrait quand même être le coupable, je suppose ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan President 2000 a affiché un témoin de moteur allumé et une consommation de carburant accrue, un lecteur OBD indiquant une erreur du capteur d'oxygène. Le problème a été identifié comme un capteur O2 du pré-catalyseur défectueux. Après avoir confirmé l'intégrité du câblage, le remplacement du capteur a résolu le problème, rétablissant les performances normales du véhicule et l'efficacité énergétique.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mara_hofmann85

J'ai eu un problème similaire avec ma Nissan (bien qu'il s'agisse d'un modèle plus récent). Mêmes symptômes : voyant moteur allumé et consommation excessive de carburant. L'erreur du capteur O2 pourrait être un capteur défectueux, bien sûr, mais le lecteur OBD a-t-il spécifié quel capteur ? Il y en a généralement quelques-uns, avant et après le catalyseur. Savoir lequel aidera à affiner les choses. Avez-vous également vérifié s'il y avait des fuites d'échappement ? Cela peut également fausser les lectures.

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larshofmann27 (community.author)

Bon point concernant la spécification du capteur - j'aurais dû le mentionner. Il indique le capteur O2 en amont du catalyseur. Je n'ai pas spécifiquement vérifié les fuites d'échappement, mais je n'entends rien d'évident. Où devrais-je chercher ?

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mara_hofmann85

D'accord, capteur pré-cata. Les fuites d'échappement peuvent être difficiles à repérer juste au son. Inspectez visuellement le collecteur d'échappement et le tuyau menant au catalyseur pour tout signe de suie ou de dommage. Honnêtement, cependant, étant donné l'âge du capteur et le code d'erreur, ainsi que vos symptômes, il est fort probable que ce soit le capteur lui-même. Si le câblage semble bon, je mordrais probablement à l'hameçon et le remplacerais. L'emmener dans un atelier pourrait être la solution la plus simple et ils pourront le diagnostiquer correctement.

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larshofmann27 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un garage local et vous aviez raison. Ils ont vérifié le câblage et ont confirmé qu'il était en bon état. Ils ont remplacé le capteur O2 pré-catalytique et effacé le code d'erreur. Fonctionne comme un charme maintenant, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Le coût total était de 95€.

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