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maryflame4
Problème de soufflerie d'air frais Mercedes Classe S
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
maryflame4 (Auteur)
Merci pour la réponse détaillée. Je n'ai pas vérifié le câblage en profondeur, juste une inspection visuelle rapide. La climatisation semble fonctionner, le compresseur s'enclenche. Je devrai obtenir le code d'erreur exact plus tard. Où exactement puis-je trouver la résistance du moteur de soufflerie sur la Classe S ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
raphaelschaefer1
D'accord, l'engagement du compresseur est bon signe. En ce qui concerne l'emplacement de la résistance du moteur de soufflerie sur votre Classe S, je ne suis pas très familier avec ce modèle spécifique, mais en général, elle se trouve dans le boîtier du système de chauffage, ventilation et climatisation, près du moteur de soufflerie lui-même. Parfois, elle est accessible par dessous la boîte à gants, ou vous devrez peut-être retirer des panneaux de garniture. Une recherche rapide en ligne pour "emplacement résistance moteur de soufflerie Mercedes Classe S" devrait donner des schémas ou des vidéos. Honnêtement, étant donné le kilométrage et le code d'erreur, il semble que le moteur de soufflerie lui-même soit la cause la plus probable. Je vous suggère de faire un diagnostic professionnel. Cela pourrait vous faire gagner du temps et vous éviter des maux de tête potentiels. De plus, ils peuvent tester correctement le câblage et la résistance avant de condamner le moteur. S'il s'agit du moteur, 365 € semblent être un coût de réparation raisonnable si cela inclut la main-d'œuvre.
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maryflame4 (Auteur)
Merci encore pour votre aide. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison, le moteur du ventilateur était bien défectueux. Ils l'ont remplacé pour 365 €. Tout fonctionne bien maintenant.
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raphaelschaefer1
Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V70. Les symptômes étaient identiques : pas de débit d'air, code d'erreur pointant vers le ventilateur. Avant de remplacer le moteur du ventilateur, avez-vous vérifié le câblage électrique menant au moteur ? Une connexion lâche ou un fil corrodé peut causer le même problème. De plus, votre système de climatisation fonctionne-t-il correctement ? Le compresseur se met-il en marche ? Parfois, une défaillance du système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) peut couper le ventilateur par mesure de sécurité. Vous avez mentionné un code d'erreur – pouvez-vous partager le code spécifique ? Cela pourrait nous donner une meilleure indication. Avez-vous vérifié la résistance du moteur du ventilateur ? C'est une autre cause fréquente. Ces voitures ont souvent une résistance de moteur de ventilateur qui contrôle la vitesse du ventilateur. Si cette résistance tombe en panne, le ventilateur peut cesser de fonctionner complètement. Elle est généralement située près du moteur du ventilateur lui-même.
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