barbara_frost1
Problème de sous-tension AC Peugeot 406
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour d'un problème avec le système de climatisation d'une Peugeot 406 de 2002, qui ne s'allume pas ou ne refroidit pas. La suspicion initiale est qu'une sous-tension pourrait être la cause, malgré le fait que le pressostat et le relais de climatisation semblent corrects. Des suggestions incluent de vérifier le relais avec un multimètre et d'envisager une aide professionnelle. En fin de compte, le problème est résolu en réparant des problèmes de câblage, confirmant que la sous-tension était bien le coupable.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
barbara_frost1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié le relais visuellement, mais pas avec un multimètre. Bon point ! En ce qui concerne le fusible, oui, c'est la première chose que j'ai vérifiée, et il semble en bon état. Existe-t-il une façon spécifique de tester l'interrupteur du relais, autre que de simplement le regarder ?
(community_translated_from_language)
robertguenther59
Oui, un multimètre est la solution. Mais honnêtement, si vous avez vérifié les éléments évidents comme le fusible et que le relais semble correct, et que vous obtenez des erreurs de sous-tension, il pourrait être intéressant de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête. Je suis sûr qu'ils peuvent trouver la solution rapidement !
(community_translated_from_language)
barbara_frost1 (community.author)
Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison ; c'était bien dû à une sous-tension. Ils ont réparé des problèmes de câblage, et la climatisation fonctionne parfaitement maintenant. La réparation m'a coûté 240 € Merci pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
robertguenther59
Salut, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Citroën il y a des années. La sous-tension est certainement une possibilité. Avez-vous vérifié le relais ? Parfois, ils peuvent être défectueux même s'ils semblent visuellement corrects. Avez-vous vérifié le fusible ?
(community_translated_from_language)