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patricksilber1

Problème de sous-tension FJCruiser

Mon Toyota FJCruiser de 2011 (moteur à essence, 92589 km au compteur) a un problème de sous-tension. Les symptômes sont un mauvais démarrage, des pannes du système, des lumières faibles et une batterie faible. Je soupçonne une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sebastianbauer1

Salut, j'ai eu presque le même problème avec mon FJCruiser il y a quelque temps. Vous avez probablement vérifié les suspects habituels, mais quelle est la tension de la batterie lorsque le moteur est éteint, puis pendant le démarrage ? Avez-vous testé la batterie en charge ? Une chute de tension en dessous de 9,6 volts pendant le démarrage indique généralement un problème avec la capacité de la batterie à fournir du courant. Vérifiez également les bornes de la batterie et les connexions de masse pour détecter la corrosion, car même un peu peut provoquer une chute de tension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

patricksilber1 (Auteur)

Merci pour vos commentaires. J'ai mesuré une chute de tension à 9,1 V pendant le démarrage. Les bornes semblent propres. Quelle était la cause spécifique dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sebastianbauer1

9,1 V est en dessous des spécifications. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un régulateur de tension défaillant à l'intérieur de l'alternateur. Bien que l'alternateur chargeait encore, la régulation de tension ne fonctionnait pas correctement, ce qui a entraîné une charge incohérente et, finalement, une usure prématurée de la batterie. Mais emmenez-le absolument dans un atelier de confiance pour effectuer un test de charge complet et diagnostiquer correctement le système de charge avant de jeter des pièces dessus. Ma facture de réparation s'est élevée à environ 300 €

(Ceci est une traduction Anglaise)

patricksilber1 (Auteur)

J'apprécie l'explication détaillée ! J'ai emmené le véhicule à l'atelier. La batterie était en effet fortement déchargée à cause du régulateur de tension. Les deux ont été remplacés, pour un coût final de 290 €. Merci encore pour vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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