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Problème de sous-tension Livina

J'ai des problèmes de sous-tension avec ma Nissan Livina 2013 avec un moteur à essence, actuellement à 109858 km. Elle a du mal à démarrer, les systèmes embarqués tombent parfois en panne, les lumières scintillent et la batterie semble faible au démarrage. Je pense que la batterie est peut-être défectueuse. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La Nissan Livina 2013 connaît des problèmes de sous-tension, entraînant des démarrages difficiles, des pannes de systèmes embarqués et des clignotements des feux, ce qui suggère une batterie faible. Le problème peut être dû à une batterie défectueuse ou à de mauvaises connexions. Un test de chute de tension est recommandé pour identifier les problèmes de résistance, et si le problème persiste, il est conseillé de consulter un technicien. Finalement, la batterie a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Opel Astra de 2015. Les démarrages faibles et les lumières vacillantes indiquent un problème d'alimentation. Avez-vous vérifié la tension de la batterie et les connexions ? Un test de chute de tension pourrait aider.

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Pourriez-vous expliquer le test de chute de tension ? Votre Astra a-t-elle également affiché des codes de sous-tension ? Des codes ont-ils été particulièrement utiles ?

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Oui, l'Astra avait des codes de sous-tension. Le test de chute de tension mesure la tension entre la batterie et les points électriques au démarrage. Une forte baisse signifie une résistance, comme une mauvaise connexion. C'est devenu complexe, alors je suis allé chez un garagiste.

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Merci, je vais vérifier la batterie et les connexions. Si cela continue, je consulterai un technicien. Il s'est avéré que c'était la batterie et qu'elle a dû être remplacée, la réparation a coûté 290€.

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