Problème de store pare-soleil arrière Classe E

Wow, ça me rappelle quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec le store arrière de mon ancienne Volvo S60. Le store de la voiture a tout simplement décidé de ne plus fonctionner un jour et n'a pas bougé. Je me souviens avoir lu des problèmes similaires sur les forums Volvo à l'époque. Avez-vous vérifié le boîtier à fusibles pour voir si le fusible de la protection solaire est toujours bon ? Un fusible grillé pourrait empêcher le moteur de fonctionner. De plus, y a-t-il une chance que quelque chose bloque physiquement le passage du store ? Peut-être que quelque chose s'est déplacé sur la banquette arrière et l'empêche de bouger ? Cela pourrait être une solution simple avant de vous résigner à une réparation coûteuse du pare-soleil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Un fusible, hein ? Je n'y avais pas pensé. Bon point aussi pour l'obstruction physique, je vais devoir vérifier s'il y a quelque chose qui le bloque. Où se trouve exactement la boîte à fusibles dans la Classe E, et quel fusible dois-je chercher spécifiquement pour l'aveugle de la voiture, ou est-il étiqueté comme protection solaire ? Et concernant les obstructions physiques, où exactement devrais-je chercher pour essayer de localiser d'éventuels problèmes, y a-t-il une partie spécifique du pare-soleil ou de la visière où il est susceptible de se coincer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, les fusibles valent toujours le coup d'œil. Dans ma Volvo, le boîtier à fusibles était dans le coffre, mais je ne sais pas où il se trouve dans la Classe E. Le manuel du propriétaire devrait comporter un schéma indiquant l'emplacement et les affectations des fusibles. En ce qui concerne le fusible, recherchez tout ce qui est étiqueté 'store de lunette arrière', 'pare-soleil' ou quelque chose de similaire. En ce qui concerne les obstructions physiques, vérifiez les rails de chaque côté du store solaire. Parfois, de petits objets peuvent tomber dans ces rails et bloquer les choses. Sentez également le tissu du store solaire lui-même. S'il est froissé ou tordu, cela pourrait l'empêcher de fonctionner.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, j'apprécie vraiment vos informations ! J'ai vérifié les fusibles, et ils semblaient en bon état. Après un peu plus d'investigation, j'ai découvert que le moteur était en effet défectueux, comme je le supposais. J'ai décidé de l'emmener à l'atelier pour le faire réparer. Cela m'a coûté environ 330 € pour la réparation du pare-soleil et ils ont remplacé toute l'unité. Il fonctionne parfaitement maintenant, donc c'est au moins un soulagement. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)