tildakoenig1

Problème de suralimentation SM5

J'ai des problèmes avec ma Renault SM5 2010 (moteur à essence). Le kilométrage est de 143 643 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur a une puissance réduite, une mauvaise réponse et cale parfois au ralenti. La consommation de carburant est également plus élevée. J'entends également un sifflement qui se transforme en un fort sifflement lors de l'accélération. Je soupçonne qu'un défaut de la soupape de décharge est à l'origine d'un mauvais système de pression de suralimentation. Des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. J'ai une SM5, et ces symptômes – voyant moteur, perte de puissance, bruits étranges – crient aux problèmes de suralimentation. Avez-vous vérifié les relevés du capteur de pression ? Le temps de réponse du turbo s'est progressivement aggravé avant que je ne commence à chercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas encore vérifié le capteur de pression. Pourriez-vous me dire ce que vous avez découvert lors de votre dépannage ? Avez-vous également eu le sifflement/sifflement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le sifflement/sifflement était définitivement là, surtout en charge. Finalement, la voiture était presque impossible à conduire. Je suggérerais d'aller dans un atelier pour vérifier la soupape de décharge, il pourrait y avoir un défaut là.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre éclairage. Je l'ai emmené dans un atelier, et la soupape de décharge était en effet défectueuse, ce qui a causé des problèmes de pression de suralimentation. La réparation a coûté 860€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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