Problème de surchauffe de la Mercedes Classe C

Surchauffe et voyant moteur allumé, hein? Ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Classe C. La première chose que je vérifierais, c'est l'interrupteur thermique. Le moteur du ventilateur fait-il des bruits bizarres, ou est-il complètement mort? Parfois, un interrupteur thermique défectueux peut empêcher le ventilateur du radiateur de se mettre en marche. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement? Et le radiateur de la voiture lui-même - est-il obstrué par des débris?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Le moteur du ventilateur semble totalement mort, aucun bruit de ventilateur du tout. Où se trouve exactement le contacteur thermique ? Et comment puis-je vérifier si le radiateur de la voiture est bouché ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, un moteur de ventilateur complètement mort est un indice clé. Le commutateur thermique est généralement situé sur le radiateur lui-même, ou parfois sur le bloc moteur près de la sortie du liquide de refroidissement. Vous devriez voir un fil qui y est connecté. Inspectez visuellement le radiateur de l'avant pour tout blocage évident - feuilles, insectes, etc. Si vous ne pouvez pas voir facilement à travers les ailettes, il pourrait être obstrué. Mais avec un moteur de ventilateur mort et aucun bruit de ventilateur, cela ressemble vraiment soit au moteur lui-même, soit au commutateur thermique. Honnêtement, je suggérerais de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait être une réparation simple, mais la recherche de problèmes électriques peut être pénible sans les bons outils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je pense que vous avez raison. Je l'ai déposée à l'atelier aujourd'hui. Il s'est avéré que c'était un capteur de vitesse défectueux, comme je le soupçonnais. Ça m'a coûté 250€ à réparer, mais au moins elle fonctionne à nouveau correctement. Merci pour l'aide

(Ceci est une traduction Anglaise)