Problème de surchauffe de la Mercedes SLC

La surchauffe du moteur n'est jamais bonne. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo. Dans mon cas, c'était le thermostat. Si le thermostat est bloqué ouvert, le moteur mettra une éternité à chauffer, et s'il est bloqué fermé, cela peut provoquer une surchauffe. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir ? Un faible niveau de liquide de refroidissement pourrait certainement entraîner une surchauffe. Quant à la pompe à eau, c'est possible, mais généralement, vous entendrez un bruit si elle est défaillante. Le moteur surchauffe-t-il réellement, ou est-ce juste la jauge qui affiche une température élevée ? Perdez-vous du liquide de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Quand vous dites thermostat, voulez-vous dire le thermostat commandé par la carte ? Le moteur surchauffe définitivement, je peux le sentir, et la jauge est au maximum. Je n'ai remarqué aucune flaque, donc je ne suis pas sûr qu'il y ait une fuite de liquide de refroidissement, mais le niveau de liquide de refroidissement semble un peu bas. Je n'entends aucun bruit étrange de la pompe à eau. Combien vous a coûté la réparation du thermostat sur votre Volvo ? J'essaie de me préparer

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je voulais bien parler du thermostat contrôlé par la carte. Si votre moteur surchauffe définitivement et que le niveau de liquide de refroidissement est bas, même si vous ne voyez pas de fuite de liquide de refroidissement importante, cela indique un problème dans le système de refroidissement. Une petite fuite de liquide de refroidissement peut s'évaporer avant de toucher le sol. Compte tenu de tous les symptômes, il semble bien que le thermostat soit le coupable le plus probable. J'ai fini par emmener ma Volvo dans un atelier. C'est la chose la plus sûre à faire, à moins que vous ne soyez absolument sûr de ce que vous faites. Je vous suggère de la faire vérifier par un professionnel ; il pourra tester le système sous pression pour détecter toute fuite et diagnostiquer correctement le thermostat. Je pense que cela pourrait vous coûter environ 350€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison, c'était le thermostat. Il l'a remplacé, a fait l'appoint de liquide de refroidissement, et maintenant tout semble fonctionner parfaitement. Il a dit que c'est assez courant sur la Mercedes SLC. Je vous suis vraiment reconnaissant d'avoir partagé votre expérience ; cela m'a évité beaucoup de stress et probablement de l'argent en m'aidant à cerner le problème. Maintenant, je peux de nouveau profiter de ma voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)