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karen_moeller90

Problème de surchauffe de la Seat Alhambra

Je vous écris pour vous interroger sur un problème potentiel avec mon Seat Alhambra, construite en 2008, avec un moteur à essence et environ 158 090 km au compteur. J'ai observé que le moteur surchauffe, particulièrement lors de la conduite lente ou à l'arrêt. Je pense que le ventilateur électrique du système de refroidissement pourrait être défaillant, peut-être à cause d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Ce diagnostic serait-il raisonnable, et par où devrais-je commencer mon enquête ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

walter_scholz9

Le problème de surchauffe que vous rencontrez avec votre Seat Alhambra peut effectivement être lié au ventilateur électrique. Compte tenu de l'âge du véhicule et du kilométrage, il est plausible que vous ayez une connexion défectueuse. La performance du système de refroidissement s'est-elle dégradée progressivement, ou la surchauffe a-t-elle commencé soudainement ? Avez-vous remarqué si le ventilateur de radiateur fonctionne, ou s'il ne fonctionne qu'intermittamment ? De plus, y a-t-il des codes d'erreur enregistrés dans le calculateur moteur concernant le système de refroidissement ou le circuit du ventilateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

karen_moeller90 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. La surchauffe a semblé commencer assez soudainement. Je n'ai pas pu déterminer de codes d'erreur. Y a-t-il un endroit spécifique sur le ventilateur électrique ou à proximité où je devrais chercher un câble desserré ou une fiche corrodée ? J'ai vérifié le boîtier de fusibles principal, et le fusible du ventilateur est intact.

(Ceci est une traduction Anglaise)

walter_scholz9

Étant donné que la surchauffe a commencé soudainement et que le fusible du ventilateur est intact, un connecteur corrodé ou desserré est probablement la cause. Concentrez votre attention sur le câblage et les connecteurs directement connectés au moteur du ventilateur électrique et au capteur de température sur le radiateur. Examinez le connecteur pour détecter tout signe de corrosion, de dommage ou de câblage desserré. Il est possible que le connecteur du moteur du ventilateur ou de l'embrayage du ventilateur soit la cause. Sans équipement de diagnostic pour lire les codes d'erreur ou tester le circuit du ventilateur, il est difficile d'identifier le problème exact. Cependant, compte tenu des symptômes et de votre évaluation initiale, je recommanderais de faire inspecter le système de refroidissement par un technicien qualifié. Un coût de réparation d'environ 95€ pour le remplacement d'un connecteur est une estimation raisonnable, mais le coût réel peut varier en fonction de l'ampleur des dommages et de la main-d'œuvre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

karen_moeller90 (Auteur)

Merci pour votre explication détaillée et pour avoir confirmé mes soupçons. J'ai emmené l'Alhambra chez un atelier local, et il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le ventilateur électrique. Ils ont remplacé le connecteur, et le système de refroidissement fonctionne maintenant correctement. Le coût total était de 95 €, comme vous l'aviez prédit. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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