100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

svenmeyer1

Problème de surchauffe de la Seat Cordoba

D'accord, passionnés d'automobile, je suis à bout de ressources. Ma Seat Cordoba essence de 2001 me pose de sérieux problèmes. Le moteur surchauffe terriblement, et il met également une éternité à atteindre sa température de fonctionnement normale. Je pense que c'est un thermostat défectueux – d'après ce que j'ai lu, c'est généralement le coupable. Avant de dépenser de l'argent inutilement, quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je redoute une facture de réparation élevée (j'espère rester en dessous de 350 €) !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

isabell_johnson5

Problème intéressant. J'ai déjà eu un problème similaire avec ma Cordoba. Le moteur mettait une éternité à chauffer, et j'ai remarqué une surchauffe occasionnelle. Avant de vous lancer dans le remplacement de pièces, avez-vous vérifié minutieusement s'il y avait une fuite de liquide de refroidissement ? Une petite fuite peut causer ces deux symptômes. De plus, votre ventilateur de refroidissement se déclenche-t-il comme il se doit ? Ce sont des choses faciles à vérifier. Bien qu'un thermostat de cartographie défectueux soit possible, n'écartez pas encore d'autres causes possibles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

svenmeyer1 (Auteur)

Merci pour la réponse ! J'ai vérifié s'il y avait une fuite de liquide de refroidissement, mais je n'ai rien trouvé d'évident. Le ventilateur de refroidissement semble fonctionner, mais honnêtement, je n'ai pas fait très attention au moment où il se déclenche. Lorsque le vôtre faisait cela, le capteur de température sur le tableau de bord indiquait-il également des valeurs supérieures à la normale, ou était-ce plus subtil ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

isabell_johnson5

Étant donné que votre capteur de température affiche des lectures anormales et que vous avez exclu toute fuite de liquide de refroidissement, cela indique encore plus fortement que le thermostat est le problème. Bien que vous puissiez vous-même vous en charger, un diagnostic définitif nécessite souvent un équipement spécialisé pour lire correctement les données de contrôle et de capteur de température. Compte tenu des problèmes potentiels si cela n'est pas fait correctement, je vous conseille de le confier à un atelier de réparation réputé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

svenmeyer1 (Auteur)

Merci pour le conseil ! J'ai fini par l'emmener chez un mécanicien, et vous aviez parfaitement raison – c'était le thermostat. Ils l'ont remplacé, purgé le système, et maintenant le contrôle de la température est parfait. Cela m'a coûté environ 350 €, ce qui correspondait à mes attentes. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :