timsilber8
Problème de surchauffe de la Seat Leon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Leon de 2001 avec un moteur diesel connaît une surchauffe, un témoin de "Check Engine" allumé et des fuites de liquide de refroidissement dues à une pression excessive dans le système de refroidissement. Le problème peut être lié à un câble ou une connexion de prise défectueux, comme l'indique une erreur de communication de l'unité de contrôle détectée lors du diagnostic. Un atelier a identifié une connexion de prise défectueuse sur un capteur comme étant la cause, et sa réparation a coûté 95 €, ce qui devrait résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
timsilber8 (community.author)
Oui, j'ai effectué un diagnostic automobile et il a indiqué une erreur de communication de l'unité de contrôle. Un câble défectueux ou une mauvaise connexion de prise pourrait-il vraiment être à l'origine de tous ces problèmes ?
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detlefdunkel8
Une erreur de communication de l'unité de contrôle peut certainement causer ces symptômes. Dans mon cas, il s'agissait d'un problème de câblage provoquant des problèmes de connectivité intermittents. Vaut-il la peine de le réparer vous-même ? Probablement pas. Je suggérerais un atelier.
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timsilber8 (community.author)
Merci pour l'information. Il semble que vous ayez précisément identifié le problème. Comme suspecté, le rapport de diagnostic a indiqué un problème de connectivité. L'atelier a identifié une connexion de prise défectueuse sur l'un des capteurs. Réparation coût 95€. Espérons que cela résoudra le problème de façon permanente.
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SEAT
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LEON
detlefdunkel8
Surchauffe et fuites de liquide de refroidissement ? Ça a l'air sérieux. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Opel Corsa, bien que ce n'était pas une Seat. Le témoin de vérification du moteur était allumé aussi. Avez-vous effectué un diagnostic automobile ? Quel code de panne de diagnostic avez-vous obtenu ? Il pourrait s'agir d'un problème de liaison de données.
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