Problème de surchauffe de la Seat Leon

J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane il y a quelques années. Surchauffe du moteur, lenteur à chauffer, le tout. Avez-vous vérifié le capteur de température ? Il pourrait être défectueux et envoyer des lectures incorrectes, ce qui pourrait également provoquer ces symptômes. Cela vaut la peine d'y jeter un œil avant de vous lancer dans le système de refroidissement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Concernant le capteur de température, y a-t-il un moyen de le tester, ou est-ce plutôt un processus d'élimination ? J'ai un multimètre, donc je pourrais vérifier la résistance si je savais quelles valeurs rechercher. De plus, avez-vous fini par remplacer la pompe à eau lorsque vous avez eu le problème de thermostat sur votre Mégane ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas de problème. Pour être honnête, je n'ai pas testé le capteur de température directement. Dans mon cas, le mécanicien a d'abord suspecté le thermostat, et son remplacement a résolu le problème. La pompe à eau était en bon état, donc je n'ai pas eu besoin de la remplacer. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, un thermostat défectueux est une forte possibilité. Si vous n'êtes pas à l'aise pour faire le diagnostic vous-même, il serait peut-être préférable de l'emmener à un atelier. Ils pourront effectuer un diagnostic approprié et identifier le problème exact.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené la Leon chez un mécanicien de confiance. C'était bien le thermostat qui causait la surchauffe et le ralentissement du réchauffement, comme soupçonné. Ils ont remplacé le thermostat et ont également vérifié la pompe à eau par précaution – heureusement, elle était toujours en bon état. Le coût total s'est élevé à environ 350 €, ce à quoi je m'attendais. Merci pour votre contribution ; cela m'a aidé à réduire le problème et à me préparer à la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)