friedrichberger7
Problème de surchauffe de la Skoda Superb Hybride
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Superb hybride 2022 présentait des problèmes de surchauffe, avec des symptômes incluant un dysfonctionnement de la jauge de température, un témoin de vérification du moteur et un échauffement lent du moteur. La cause suspectée était une grille de refroidissement obstruée, potentiellement due à un fusible défectueux. Après vérification et remplacement du fusible de la grille du radiateur, le problème a été résolu.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
friedrichberger7 (community.author)
Merci, c'est utile. Comment puis-je vérifier le fonctionnement de la calandre ? Devrait-elle bouger visiblement lorsque le moteur est démarré ?
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jennifer_eagle1
Oui, vous devriez le voir actionner au démarrage ou lorsque le moteur chauffe. S'il ne bouge pas, cela pourrait être le moteur, la tringlerie ou le signal de commande. Vérifiez d'abord le fusible ; c'est la chose la plus facile à éliminer. Si le fusible est correct, il est peut-être temps de vous rendre dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer le système avec les outils appropriés.
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friedrichberger7 (community.author)
Le problème est résolu. C'était bien le fusible de la calandre. Pièces et main d'œuvre se sont élevées à 52€. Merci pour votre aide.
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SUPERB
jennifer_eagle1
Cela ressemble à un problème de système de gestion thermique. J'ai eu des problèmes similaires sur ma précédente BMW, même si c'était un diesel et non un hybride. Commencez par vérifier si votre calandre s'ouvre et se ferme correctement. L'ECU utilise des capteurs pour la contrôler, et si elle reste bloquée, vous aurez une surchauffe du moteur. Le ventilateur de refroidissement tourne-t-il constamment, même lorsque le moteur est froid ?
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