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josephfuchs1

Problème de surchauffe du moteur diesel de la Seat Cordoba

Ma Seat Cordoba diesel de 2001 présente un comportement inhabituel. Le tableau de bord indique des températures incorrectes, le témoin de vérification du moteur est allumé et le moteur met longtemps à chauffer. Une grille de radiateur obstruée pourrait-elle en être la cause ? Je suspecte un problème de gestion thermique. J'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement, qui est correct.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

antonlorenz1

Intéressant. J'ai eu une expérience similaire avec ma Cordoba. Les symptômes semblent très familiers. Avez-vous vérifié s'il y avait des obstructions évidentes bloquant le flux d'air du radiateur ? Des feuilles, des débris, quelque chose comme ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

josephfuchs1 (Auteur)

Je n'ai rien vu d'évident bloquant la grille du radiateur. Je suis curieux, quel était le problème réel dans votre cas ? S'agissait-il simplement d'un blocage du radiateur, ou de quelque chose d'autre dans le système de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

antonlorenz1

Oui, la mienne a présenté exactement le même comportement. Ça m'a rendu fou. J'ai d'abord suspecté le thermostat, mais je l'ai finalement emmené à un atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une obstruction partielle du radiateur qui restreignait le flux d'air, ce qui faisait que le système de refroidissement se comportait de manière erratique. Cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

josephfuchs1 (Auteur)

Merci pour ces informations. Il s'est avéré que c'était une grille de radiateur restreinte, un fusible était défectueux et la facture était de 52€. Tout va bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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