michael_frost96
Problème de surchauffe du moteur hybride Mercedes Classe E
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes Classe E hybride 2016 connaît une surchauffe du moteur, le ventilateur de radiateur ne s'activant pas et le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème peut être lié au capteur de vitesse du ventilateur ou au commutateur thermique. Il est suggéré de vérifier les connexions électriques, les fusibles et de lire les codes d'erreur pour diagnostiquer le problème. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant un capteur de vitesse défectueux, coûtant environ 250 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michael_frost96 (community.author)
Merci pour le conseil, je vais d'abord vérifier les connexions et le fusible. Lorsque le vôtre a surchauffé, le ventilateur était-il complètement mort, ou ne tournait-il pas assez vite ? Et le témoin de contrôle du moteur s'est-il également allumé pour vous ?
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ralfeule35
Le mien était complètement mort. Le témoin de contrôle du moteur était allumé. Le diagnostic pointait vers le module de commande du ventilateur. Je vous conseillerais de lire les codes d'erreur avant de faire quoi que ce soit d'autre. Je vous suggérerais de le faire vérifier par un atelier pour être sûr.
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michael_frost96 (community.author)
Merci, j'apprécie l'aide. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance et vous aviez raison, le capteur de vitesse était défectueux. La réparation m'a coûté environ 250 €. Tout est réglé maintenant.
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MERCEDES
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EKLASSE
ralfeule35
J'ai une Mercedes E Klasse similaire, j'ai eu le même problème de surchauffe l'année dernière. Cela pourrait être le moteur du ventilateur, mais vérifiez d'abord les connexions électriques. Êtes-vous sûr que le ventilateur ne tourne pas du tout ? Ces voitures sont assez sensibles aux chutes de tension. Cela pourrait aussi être un fusible.
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