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oskarscholz85
Problème de surchauffe du Seat Arosa Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
oskarscholz85 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai remarqué aucune fuite de liquide de refroidissement évidente, mais je regarderai de plus près demain. En ce qui concerne le ventilateur de refroidissement, je n'ai pas vraiment fait attention à savoir s'il tourne constamment. Où se trouve exactement le boîtier du thermostat ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
paulakaiser1
D'accord, donc aucune fuite évidente, c'est bon (pour l'instant !). Le boîtier du thermostat est généralement situé à l'endroit où le tuyau de radiateur supérieur se connecte au moteur. Comme vous n'êtes pas sûr concernant le ventilateur, c'est un autre indice qui pointe vers le thermostat. Dans mon cas, c'était le thermostat du "map" qui causait tous les problèmes. Si vous n'êtes pas à l'aise pour faire le diagnostic vous-même, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils peuvent tester correctement le thermostat et le système de refroidissement. Cela pourrait être une réparation simple, mais une surchauffe peut causer de sérieux dommages au moteur si elle n'est pas prise en charge.
(Ceci est une traduction Anglaise)
oskarscholz85 (Auteur)
Juste une note pour vous dire que j'ai suivi vos conseils et j'ai amené mon Arosa au garage. C'était bien le thermostat, comme vous le soupçonniez ! Le coût total était d'environ 350 €, un peu élevé, mais au moins c'est réparé. Merci encore pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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paulakaiser1
Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Ibiza (même moteur diesel). Les symptômes semblent très familiers. Avez-vous vérifié s'il y avait une fuite de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat ? De plus, votre ventilateur de refroidissement tourne-t-il constamment, même lorsque le moteur est froid ?
(Ceci est une traduction Anglaise)