Problème de surchauffe du Seat Ateca

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Ateca, bien que je ne me souvienne pas de l'année. Le témoin de vérification du moteur était allumé, et j'avais l'impression que le moteur tournait plus chaud que d'habitude. Avez-vous par hasard fait un diagnostic ?

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Donc, si je comprends bien, vous avez rencontré des problèmes similaires de surchauffe et de voyant de moteur allumé ? Cela a-t-il également indiqué un problème lié à l’admission d’air ou au volet de calandre ? Qu’avez-vous fini par faire pour résoudre le problème ?

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Oui, il surchauffait vraiment et le témoin de contrôle moteur était une nuisance constante. Le diagnostic a pointé vers le système d'admission d'air, quelque chose concernant le volet de calandre qui ne s'ouvrait et ne se fermait pas correctement. Je ne suis pas mécanicien, mais cela ressemble au moteur du volet comme vous le soupçonniez. Honnêtement, je l'ai directement emmené à l'atelier. Il est préférable de le faire vérifier correctement, car une surchauffe peut causer des dommages importants.

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Je l'ai emmené au garage. Un diagnostic a confirmé le défaut du volet d'air actif. Ils ont remplacé le moteur du volet et tout semble fonctionner correctement maintenant. Cela m'a coûté environ 590€. Merci pour les conseils !

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