Carly Community
maracrystal1
Problème de surchauffe du Skoda Kodiaq
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
maracrystal1 (Auteur)
Ouais, j'ai vérifié le fusible visuellement, je n'ai pas pensé à un multimètre. Bonne remarque. Et il semble que cela se produise indépendamment du temps, froid ou doux. Quant au ventilateur, je ne peux pas dire que je l'ai spécifiquement remarqué fonctionner au démarrage à froid. Où se trouve exactement le fusible ? J'ai fouillé dans la boîte à fusibles, mais rien n'est clairement indiqué "grille de radiateur".
(Ceci est une traduction Anglaise)
kevinlion1
D'accord, le multimètre est votre ami ici. Un contrôle visuel est rarement suffisant. Pour ce qui est de l'emplacement, consultez votre manuel d'utilisation, il devrait contenir un schéma. À défaut, une recherche rapide en ligne devrait révéler l'emplacement du fusible pour votre modèle et année de Kodiaq. Si le fusible est bon, vous pourriez avoir un problème de moteur d'obturateur de calandre de radiateur ou même un problème de câblage. Mais commencez par les bases. Si le problème persiste même après avoir remplacé le fusible, je vous suggère de le confier à un mécanicien de confiance, car il peut s'agir d'un problème de refroidissement du moteur qui pourrait entraîner une surchauffe du moteur.
(Ceci est une traduction Anglaise)
maracrystal1 (Auteur)
Je voulais juste vous remercier pour votre contribution. Il s'est avéré que c'était le fusible des volets de calandre. 52€ et un peu de bidouillage plus tard, et le Kodiaq est de retour à son état initial. Plus de voyant de panne moteur, et il chauffe comme il le devrait. J'apprécie vos conseils !
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kevinlion1
Calandre de refroidissement restreinte sur un Kodiaq, hein ? Ces choses-là peuvent être pénibles. La première idée qui me vient à l'esprit est le fusible, comme vous l'avez mentionné. Avez-vous réellement vérifié le fusible avec un multimètre, ou simplement l'avez-vous inspecté visuellement ? Parfois, une fracture capillaire peut être difficile à repérer à l'œil nu. De plus, le blocage du radiateur se produit-il uniquement par temps froid ? Je me souviens que sur mon ancienne Passat, les volets se bloquaient parfois en hiver, ce qui déclenchait un code similaire. Le ventilateur du radiateur tourne-t-il constamment, même au démarrage à froid ?
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