Problème de surchauffe du Skoda Yeti

La surchauffe et l'allumage du voyant de contrôle moteur indiquent clairement un problème de système de refroidissement. La voiture a-t-elle fonctionné plus chaude que d'habitude ? Le ventilateur de radiateur fonctionne-t-il ? Cela pourrait être quelque chose de simple comme un contacteur thermique défectueux ne déclenchant pas le ventilateur lorsqu'il le devrait. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille voiture, et il s'est avéré que c'était une mauvaise connexion à l'unité de contrôle de température. Je vérifierais les éléments de base avant de présumer le pire.

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Merci pour la réponse rapide ! La voiture chauffe vraiment plus que d'habitude, surtout dans les embouteillages. Le ventilateur de radiateur semble ne s'enclencher que sporadiquement, voire pas du tout. Où se trouve exactement le contacteur thermique, et existe-t-il un moyen simple de le tester sans outils spécialisés ?

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Les symptômes indiquent certainement un problème potentiel avec le capteur de vitesse affectant le fonctionnement du ventilateur de radiateur. Compte tenu de votre description, et étant donné mon statut de moins qu'expert, je suggère de le faire vérifier par un mécanicien qualifié. Il est possible qu'il y ait un problème plus profond au sein du système de refroidissement ou du contrôle de la température qui nécessite un diagnostic professionnel.

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Je voulais juste clore cela. J'ai amené le Yeti chez un garagiste local, et vous aviez parfaitement raison ! Il s'est avéré qu'un capteur de vitesse défectueux était à l'origine du dysfonctionnement du ventilateur de radiateur. Un nouveau capteur a été installé, le système de refroidissement est revenu à la normale, et le témoin de vérification du moteur a disparu. Le coût total était d'environ 250 €. Merci encore pour votre aide !

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