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noah_eis11

Problème de surchauffe du ventilateur électrique du vent

Ma Renault Wind de 2010 (moteur à essence) me tape sur les nerfs ! Le ventilateur électrique semble en panne et le moteur surchauffe. Je pense que c'est un câble ou une connexion défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Wind 2010 souffre d'une surchauffe du moteur due à un ventilateur électrique défectueux. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux. Les suggestions incluent de vérifier le fusible du ventilateur, le relais et le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. En fin de compte, une connexion de prise défectueuse a été identifiée et résolue dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dirksky35

La surchauffe peut être un vrai problème ! J'ai rencontré des problèmes de surchauffe similaires sur mon ancienne Peugeot 207, bien que la cause puisse être différente. Le système de refroidissement repose sur le ventilateur électrique pour dissiper la chaleur, et un ventilateur défectueux peut en effet entraîner une surchauffe. Avez-vous vérifié le fusible et le relais du ventilateur ? Un fusible grillé ou un relais défectueux pourrait empêcher le ventilateur de fonctionner correctement. De plus, le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur fournit des relevés à l'ECU, qui commande ensuite le ventilateur pour qu'il s'allume en cas de besoin. Ce capteur a-t-il été vérifié ?

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noah_eis11 (community.author)

Merci pour votre contribution ! Les fusibles semblent bons, mais je ne sais pas comment vérifier le relais ou le capteur. Est-ce que c'est un travail de garage alors ?

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dirksky35

La vérification du relais et du capteur peut être délicate sans les outils et les connaissances appropriés. Compte tenu des symptômes et de votre évaluation initiale d'un éventuel problème de câblage, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement les composants électriques et, espérons-le, résoudre le problème sans remplacer l'ensemble du système de refroidissement.

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noah_eis11 (community.author)

Vous avez raison. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Connexion de prise défectueuse. Ça m'a coûté 95€ pour le réparer. Merci pour votre aide !

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