jan_kaiser1
Problème de surchauffe du ventilateur électrique Porter
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Hyundai Porter diesel de 2002 connaît des problèmes de surchauffe, probablement causés par un ventilateur électrique défectueux, possiblement dû à un problème de câble ou de prise. On a constaté de la corrosion sur la prise, ce qui pourrait affecter le fonctionnement du ventilateur. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en s'occupant d'un relais de ventilateur défectueux, ce qui suggère qu'il faudrait vérifier à la fois le relais et la connexion corrodée. Il est recommandé de consulter un professionnel pour identifier et résoudre le problème avec précision.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jan_kaiser1 (community.author)
Il y a de la corrosion sur la prise. Qu'est-il arrivé à votre Vectra lorsque le relais du ventilateur est tombé en panne ? J'essaie de voir si le relais est le problème, ou si la corrosion explique le problème du ventilateur.
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timfrank2
Lorsque le relais de ma Vectra a lâché, la température du moteur montait, surtout dans les embouteillages, mais le ventilateur ne se déclenchait jamais. Si vous constatez de la corrosion ET une surchauffe, c'est probablement la connexion. L'électricité peut être pénible. Un atelier pourrait le diagnostiquer correctement.
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jan_kaiser1 (community.author)
Merci pour vos conseils. Compte tenu de la complexité et de mon temps limité, je vais aller dans un atelier pour un diagnostic. Ils ont annoncé environ 95 €, ce qui semble correct. Vos informations ont été utiles.
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timfrank2
La surchauffe n'est jamais amusante. On dirait que vous êtes sur la bonne voie en vérifiant le ventilateur et son câblage. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Vectra – il s'est avéré que le relais du ventilateur était grillé. Ça vaut peut-être la peine de vérifier ça aussi, bien qu'une connexion défectueuse soit plus probable. Des signes de corrosion sur la prise ?
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