melissa_jones9
Problème de surchauffe Movano
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Renault Movano diesel de 2005 connaît des problèmes de surchauffe, le ventilateur de radiateur ne fonctionnant pas et le témoin de contrôle moteur allumé. Le problème peut être lié à un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux, ce qui peut empêcher le ventilateur de s'activer correctement. Après avoir remplacé le capteur, le ventilateur fonctionne correctement, résolvant ainsi le problème de surchauffe.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
melissa_jones9 (community.author)
Alors, avec votre Vivaro, surchauffait-il constamment ou seulement dans certaines conditions ? Le voyant de contrôle du moteur était-il également allumé ? Et quand vous dites contrôle de la température, où puis-je trouver cela pour le vérifier ?
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noah_sky81
Oui, la surchauffe était assez constante une fois le moteur chaud, surtout dans la circulation. Le témoin de contrôle du moteur était définitivement allumé, lançant toutes sortes de codes liés à la température du moteur. En ce qui concerne le contrôle de la température, je voulais dire le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. Mais honnêtement, après avoir bricolé avec pendant des heures, j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Je vous recommande de faire de même.
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melissa_jones9 (community.author)
J'ai emmené le Movano au garage, et vous aviez raison ! C'était bien le capteur de température du liquide de refroidissement qui causait tout ce chaos. Nouveau capteur installé, le ventilateur tourne joyeusement et le moteur reste frais comme un concombre. Cela m'a coûté environ 250€, tout compris. Merci beaucoup pour vos conseils !
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noah_sky81
Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème de surchauffe similaire avec mon ancien Vauxhall Vivaro. Il s'est avéré que le ventilateur ne se déclenchait pas correctement, ce qui faisait que le moteur chauffait beaucoup trop. Vérifiez si la pale du ventilateur est obstruée ou endommagée. Je vous suggère également de vérifier le radiateur de la voiture et le système de refroidissement du moteur. Avez-vous vérifié le contrôle de la température ?
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