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Problème de surchauffe sur Skoda Roomster

Je possède une Skoda Roomster de 2009, avec un moteur à essence et 200000 km au compteur. Je rencontre un problème de surchauffe. J'ai remplacé le radiateur, le thermostat, le ventilateur, le module de commande du ventilateur et la sonde, mais la température de l'eau reste à 110°C lorsque je roule sur de longues distances et refroidit difficilement. Que puis-je faire d'autre pour résoudre ce problème ? Merci !

(Ceci est une traduction Roumaine)

Une Skoda Roomster 2009 connaît des problèmes de surchauffe malgré le remplacement de plusieurs composants du système de refroidissement. La température reste élevée lors de longs trajets mais se stabilise à des vitesses plus basses. Les causes possibles incluent une pompe à eau défectueuse ou des poches d'air dans le système de refroidissement. Les solutions suggérées consistent à vérifier la pompe à eau pour détecter les fuites ou les bruits inhabituels et à s'assurer que le système de refroidissement est correctement purgé pour éliminer les poches d'air.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

5 commentaire(s)

Vérifiez si la pompe à eau fonctionne correctement, car elle ne pourrait pas faire circuler le liquide de refroidissement efficacement. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de poches d'air dans le système de refroidissement en le purgeant. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

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Vérifiez si la pompe à eau fonctionne correctement, car elle ne pourrait pas faire circuler le liquide de refroidissement efficacement. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de poches d'air dans le système de refroidissement en le purgeant. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

Rouler à faible vitesse, c'est-à-dire entre 60 et 80 km/h, elle reste à 90

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Rouler à faible vitesse, c'est-à-dire entre 60 et 80 km/h, elle reste à 90

Comment vérifier la pompe à eau. Merci

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Rouler à faible vitesse, c'est-à-dire entre 60 et 80 km/h, elle reste à 90

Pour vérifier la pompe à eau, recherchez toute fuite autour de la pompe et écoutez les bruits inhabituels comme des grincements ou des sifflements, ce qui pourrait indiquer une pompe défaillante. Vous pouvez également vérifier si le liquide de refroidissement circule en observant le flux de liquide de refroidissement dans le radiateur avec le bouchon enlevé (uniquement lorsque le moteur est froid). Si vous n'êtes pas sûr, il est préférable de faire inspecter la pompe par un mécanicien. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'aide supplémentaire ou si vous avez des questions.

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Comment vérifier la pompe à eau. Merci

Si la pompe à eau semble en bon état, pensez à vérifier le bouchon du radiateur pour détecter tout dommage ou usure, car il se peut qu'il ne maintienne pas la pression correcte dans le système de refroidissement. Un bouchon défectueux peut entraîner des problèmes de surchauffe. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions.

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