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Problème de surtension du Mercedes Sprinter résolu

Mon Mercedes Sprinter diesel de 2014 affiche des erreurs de surtension. L'électronique de la voiture agit comme possédée, avec de multiples défaillances du système. La batterie semble faible au démarrage, et j'obtiens des entrées de mémoire de défaut concernant une haute tension. Une batterie déchargée ou défectueuse pourrait-elle en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes Sprinter 2014 présentait des erreurs de surtension et un comportement électronique erratique, avec une batterie faible au démarrage. Le problème était suspecté d'être causé par une batterie déchargée ou défectueuse. Cependant, il a été identifié que le régulateur de tension de l'alternateur était défectueux, entraînant une surtension et une décharge de la batterie. Le remplacement de l'alternateur a résolu le problème, rétablissant le fonctionnement normal du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

robert_silver1

Je comprends votre frustration. J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Sprinter. Avez-vous examiné l'état de votre alternateur ou de votre régulateur de tension ? Dans mon cas, la cause première était une défaillance de l'alternateur entraînant une haute tension.

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leoschwarz1 (community.author)

Lorsque votre alternateur est tombé en panne, a-t-il provoqué une surtension constante ou était-ce intermittent ? J'essaie de déterminer si je dois remplacer l'alternateur ou simplement le régulateur de tension en premier. Votre batterie s'est-elle également déchargée ?

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robert_silver1

La surtension était constante. La batterie présentait des signes d'épuisement, ce qui a rendu le diagnostic plus difficile. Je suggère de demander conseil à un technicien qualifié. Un régulateur de tension défectueux peut être la source, mais la possibilité d'une défaillance de l'alternateur ne peut être écartée. Une évaluation professionnelle est indispensable.

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leoschwarz1 (community.author)

Vous aviez raison ! C'était le régulateur de tension de l'alternateur qui causait la surtension et déchargeait la batterie. J'ai remplacé tout l'alternateur. Ça m'a coûté 290€, mais tout est normal. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

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