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romykaiser9

Problème de surtension Mercedes Classe C Hybride

Je constate un problème de surtension avec mon Mercedes C Klasse hybride de 2017, avec de nombreuses entrées de mémoire de défaut. Cela entraîne des défaillances du système et des performances de batterie faibles lors du démarrage du moteur. Une batterie déchargée ou défectueuse peut en être la cause, ce qui a un impact sur le calculateur et l'électronique de la voiture en raison des fluctuations de tension élevées. Des informations sur les mécanismes de protection des circuits ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un problème de surtension dans une Mercedes Classe C hybride 2017, entraînant des pannes système et de faibles performances de la batterie. Le problème serait causé par une batterie 12V déchargée ou défectueuse, affectant l'ECU et l'électronique de la voiture en raison de fortes fluctuations de tension. Il est suggéré de vérifier la tension de charge du système hybride, mais pour des raisons de sécurité, un diagnostic professionnel est recommandé. Finalement, le problème est résolu en remplaçant la batterie 12V défectueuse, confirmant les soupçons initiaux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomasschneider29

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon hybride C Klasse. Des systèmes apparemment non liés ont généré des erreurs. C'était une étrange interaction entre les composants haute tension du système hybride et la batterie 12V. Avez-vous vérifié la tension de charge du système hybride ? Il se peut qu'il surcharge la batterie 12V, ce qui provoque des dysfonctionnements de l'électronique de la voiture. Quels codes d'erreur voyez-vous ?

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romykaiser9 (community.author)

Comment recommanderiez-vous de tester en toute sécurité la tension de sortie de charge du système haute tension ? Je connais les risques encourus. Pourriez-vous également partager les codes d'erreur spécifiques que vous avez vus lors de votre incident ? Cela m'aiderait à les recouper avec mes données pour identifier le problème électrique.

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thomasschneider29

La sécurité est essentielle avec la haute tension. À moins d'être formé aux systèmes électriques des véhicules hybrides, je ne vous conseillerais pas de trop fouiner, les tensions sont dangereuses. Je ne me souviens pas des codes spécifiques, cela fait un moment, mais vos symptômes me semblent familiers. Compte tenu des risques de dommages aux composants électroniques sensibles de la voiture et au calculateur de la voiture, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement le système de charge et l'état de la batterie. Je ne voulais pas risquer d'endommager le système hybride ou de créer d'autres problèmes électriques.

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romykaiser9 (community.author)

J'apprécie les conseils. Vos réflexions ont confirmé mes soupçons. J'ai emmené le véhicule chez un technicien Mercedes certifié. La batterie 12V présentait des signes de défaillance interne, entraînant des erreurs de surtension et des dysfonctionnements du système. La réparation, comprenant une nouvelle batterie et une évaluation diagnostique, s'est élevée à 290 €. Merci d'avoir partagé votre expérience ; elle a guidé mes actions.

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