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alinaschneider1

Problème de surtension XC70

Je rencontre un problème électrique avec mon Volvo XC70 diesel de 2015. À 196433 km, il a développé un problème de surtension. Les symptômes incluent de nombreuses entrées de mémoire de défaut liées à la surtension, des défaillances de divers systèmes et une batterie faible au démarrage. J'ai également remarqué quelques dysfonctionnements électriques généraux. Une batterie fortement déchargée ou défectueuse pourrait-elle vraiment être la cause première, ou suis-je confronté à un problème de protection de circuit plus complexe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo XC70 diesel 2015 a développé un problème de surtension à 196 433 km, entraînant des pannes système et une batterie faible. Le problème était suspecté d'être soit une batterie défectueuse, soit un problème de protection de circuit plus complexe. Après un diagnostic professionnel, il a été confirmé que la batterie fortement déchargée et défectueuse était la cause principale, et son remplacement a résolu le problème de surtension.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lenny_blaze1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu une situation de surtension similaire avec mon ancienne Audi A6. Ça me rendait fou ! Avez-vous vérifié le régulateur de tension ? Je parie mon argent dessus. Avez-vous accès à un multimètre et à des schémas de câblage ?

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alinaschneider1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai un multimètre. Où exactement dois-je le sonder et quelles lectures dois-je rechercher sur le régulateur de tension ?

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lenny_blaze1

Honnêtement, le retracer vous-même pourrait être pénible. J'ai fini par emmener mon Audi dans un garage pour le faire diagnostiquer correctement. Épargnez-vous du temps et de la frustration et laissez les professionnels s'en occuper. Beaucoup plus facile que de potentiellement griller autre chose.

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alinaschneider1 (community.author)

Tu avais raison. Après un diagnostic approfondi à l'atelier, il s'est avéré que c'était la batterie de la voiture. Elle était fortement déchargée et défectueuse, ce qui a causé les relevés de surtension et les pannes du système. La nouvelle batterie et le montage ont coûté 290 €. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

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