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dieterschneider1

Problème de suspension hybride

J'ai un problème bizarre avec ma Honda Fit hybride de 2020 (52 000 km). Récemment, la voiture a commencé à pencher d'un côté, et maintenant elle ne se lève plus du tout. J'obtiens un message d'erreur sur le compteur de vitesse, et la conduite est super cahoteuse. La mémoire d'erreur a également quelque chose de stocké. Des idées ? Pourrait-il s'agir d'une fuite d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Fit hybride 2020 rencontre un problème de suspension où la voiture penche d'un côté et ne se soulève pas, accompagné d'un message d'erreur et d'une conduite cahoteuse. Le problème est suspecté d'être un clapet de soufflet de suspension pneumatique défectueux, potentiellement causé par une fuite d'air. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un professionnel, car le diagnostic et la réparation du système de suspension pneumatique nécessitent généralement des outils et une expertise spécialisés. Le problème a été confirmé comme étant un clapet de soufflet de suspension pneumatique défectueux, qui a été réparé à un coût.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomas_knight1

J'ai rencontré des symptômes similaires avec mon Audi A6 de 2018. La hauteur du véhicule était inégale et finalement, la voiture était impossible à conduire car la suspension avait totalement lâché. D'après ce que vous décrivez, en particulier avec le message d'erreur et l'inclinaison, il semble que votre soupape de soufflet de suspension pneumatique puisse être défectueuse. Avez-vous vérifié s'il y avait des sifflements près des composants de la suspension ? Une fuite à cet endroit le confirmerait.

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dieterschneider1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas spécifiquement écouté de sifflement, mais je vais le faire. Où se trouve exactement la soupape de soufflet ? Est-ce quelque chose que je peux facilement inspecter moi-même, ou dois-je mettre la voiture sur un pont élévateur ?

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thomas_knight1

La soupape de soufflet est généralement intégrée dans l'ensemble du ressort pneumatique, vous la trouverez donc près de l'amortisseur, dans le passage de roue. Bien qu'une inspection visuelle puisse révéler des dommages évidents, la localisation d'une fuite nécessite souvent un équipement spécialisé pour mettre le système sous pression et détecter les baisses de pression. Étant donné que le véhicule ne peut plus se soulever, que l'erreur est enregistrée et que la conduite est cahoteuse, je vous recommande de l'emmener dans un atelier réputé pour un diagnostic et une réparation appropriés avant d'aggraver les choses. Le remplacement de la soupape de soufflet de la suspension pneumatique n'est généralement pas un travail de bricolage, car il nécessite souvent des outils spécialisés et un recalibrage du système de suspension.

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dieterschneider1 (community.author)

D'accord, merci pour le conseil. Je l'apprécie. Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. La valve du coussin d'air de suspension était défectueuse. Cela m'a coûté 590€ pour la réparation, mais au moins c'est réparé maintenant.

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