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Problème de suspension pneumatique hybride GLS

Mon Mercedes GLS hybride de 2021 a un problème qui, je pense, concerne la suspension pneumatique. Il ne se lève pas à la bonne hauteur et penche d'un côté, ce qui rend la conduite cahoteuse. Le compteur de vitesse affiche une erreur de suspension et il y a un code de défaut. Je pense qu'il pourrait s'agir d'une soupape de soufflet défectueuse ou d'une fuite d'air dans l'amortisseur. Est-ce que cela pourrait être la soupape de soufflet ? J'essaie de comprendre la cause avant la réparation, en m'attendant à ce qu'elle coûte environ 590 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

dominik_becker16

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A6, bien que ce ne soit pas un hybride. L'inclinaison, le message d'erreur et l'incapacité de soulever le véhicule pointent tous vers la suspension pneumatique. Dans mon cas, c'était une valve défectueuse qui provoquait une fuite d'air. Avant de supposer qu'il s'agit de la valve du soufflet, vérifiez le compresseur d'air et les conduites. Une fuite ailleurs pourrait causer des problèmes similaires. Avez-vous remarqué que le compresseur fonctionnait plus longtemps ou plus souvent que d'habitude ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurtice2 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. Je ne me suis pas concentré sur le compresseur d'air, mais maintenant que vous le mentionnez, je pense qu'il fonctionne en effet plus longtemps. Où se trouvent les conduites d'air et comment puis-je vérifier s'il y a des fuites ? Je n'ai pas beaucoup d'expérience avec les systèmes de suspension pneumatique, donc désolé si c'est une question de base.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dominik_becker16

Je comprends votre inquiétude. Les emplacements des conduites d'air varient, mais ils longent généralement les longerons du châssis, se connectant à chaque amortisseur et au compresseur. Recherchez les dommages évidents. La meilleure façon de trouver de petites fuites est d'utiliser de l'eau savonneuse. Vaporisez-la sur les conduites et les raccords pendant que le système est sous pression ; les fuites feront des bulles. Compte tenu de votre description et de votre inexpérience, je vous déconseille fortement les réparations de bricolage. Une manipulation incorrecte peut être dangereuse. Consultez un mécanicien Mercedes pour un diagnostic précis et des réparations sûres.

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurtice2 (Auteur)

J'apprécie l'explication et les conseils détaillés. Je ne tenterai pas de réparations moi-même et prendrai rendez-vous chez un mécanicien Mercedes. Je soupçonne toujours la soupape de soufflet. Merci d'avoir partagé votre expérience ; cela a été utile. Les 590 € estimés semblent raisonnables. Je posterai le diagnostic final et la solution pour ceux qui pourraient avoir des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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