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Problème de suspension pneumatique Mercedes GLA Hybrid

Ma Mercedes GLA hybride de 2021 a un problème. La suspension pneumatique semble être en panne. La voiture ne se lève pas et penche. Le tableau de bord affiche des messages d'erreur. La conduite est cahoteuse. Mon mécanicien soupçonne une valve défectueuse dans le coussin d'air de la suspension. Cette panne de suspension est-elle déjà arrivée à quelqu'un ? Que signifie 'valve du coussin d'air de suspension défectueuse' ? Est-ce lié à l'amortisseur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLA hybride 2021 a subi une défaillance de la suspension pneumatique, provoquant l'inclinaison de la voiture et l'affichage de messages d'erreur. Le problème était suspecté d'être une valve défectueuse dans le coussin d'air de la suspension, également connu sous le nom de soufflet. Cette valve contrôle l'air entrant dans le système de suspension, et les fuites peuvent empêcher la voiture de maintenir la hauteur de caisse correcte. La solution a consisté à remplacer le bloc ressort pneumatique, ce qui a résolu le problème et rétabli une conduite souple.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedrichdunkel64

Cela ressemble à une déception. La suspension pneumatique de ces GLA peut être capricieuse. Lorsque la hauteur de caisse part en vrille et que vous obtenez des codes d'erreur, une fuite d'air est le principal suspect. Une valve défectueuse sur le coussin d'air (ou 'soufflet') n'est pas rare. Il s'agit essentiellement d'un tuyau d'air sophistiqué qui contrôle la quantité d'air qui entre dans le système de suspension. Les fuites signifient que la voiture ne peut pas maintenir la bonne hauteur de caisse. Quel âge a votre batterie ?

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maryrichter1 (community.author)

La batterie est d'origine, elle a environ trois ans. Une batterie faible pourrait-elle être la cause d'un problème de suspension comme celui-ci ? Je pensais que la suspension et le système électrique étaient séparés. Donc, le 'soufflet' est comme un ballon pour la suspension ? Si la valve fuit, peut-elle être réparée, ou faut-il remplacer tout le coussin d'air ?

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friedrichdunkel64

Une batterie faible peut provoquer toutes sortes de problèmes électriques étranges dans les voitures modernes, mais il est moins probable qu'elle soit la cause première d'une défaillance de la vanne de suspension pneumatique. Considérez le soufflet comme un ballon renforcé et très résistant qui contient de l'air pour assurer la suspension. Si la valve fuit, vous devez généralement remplacer l'ensemble du ressort pneumatique. Il est souvent vendu en tant qu'unité. Je vous conseillerais cependant de faire un diagnostic approprié dans un atelier de confiance avant de remplacer des pièces. 590 € semble être un prix correct.

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maryrichter1 (community.author)

J'ai suivi vos conseils et l'ai apporté chez un mécanicien. C'était la valve du soufflet de suspension pneumatique. La réparation a coûté 590€ comme estimé, et la voiture roule à nouveau en douceur. J'apprécie vos explications. Cela m'a permis de me sentir plus préparé lorsque j'ai parlé au conseiller de service.

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