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Problème de suspension pneumatique Mercedes SL

Ma Mercedes SL a des problèmes avec la suspension pneumatique. C'est un moteur à essence et elle a environ km au compteur. La voiture ne se lève plus et penche. Je reçois des messages d'erreur et les feux de croisement semblent éteints. La mémoire d'erreur a un défaut enregistré. S'agirait-il de fuites d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes SL rencontre des problèmes de suspension pneumatique, la voiture ne se relevant pas et s'inclinant, accompagnée de messages d'erreur. Les causes possibles incluent des fuites d'air ou un câble ou une connexion de prise défectueux au compresseur de suspension pneumatique. Il a été suggéré de vérifier les sons de sifflement indiquant des fuites et d'inspecter les connexions du compresseur. Finalement, une prise défectueuse a été identifiée et réparée dans un atelier, résolvant le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

adrianmoeller1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes CLS. La suspension pneumatique peut être délicate. Avez-vous remarqué des sifflements, ce qui pourrait indiquer des fuites d'air ? De plus, un câble défectueux ou une connexion de prise au compresseur pourrait provoquer un dysfonctionnement. Fondamentalement, le compresseur ne fait pas son travail si la hauteur de caisse est mauvaise et que vous recevez des avertissements. Si le système ne peut pas maintenir la pression correcte, il affichera des codes d'erreur.

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marashadow4 (community.author)

Des sifflements ? Non, je n'ai rien remarqué de tel. Vous avez mentionné un câble défectueux ou une connexion de prise. Où exactement devrais-je chercher ça ? Est-ce facile d'accès ?

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adrianmoeller1

Eh bien, si vous n'entendez aucun sifflement, cela pourrait exclure les fuites d'air majeures pour le moment. Quant au câble et à la prise, il est connecté directement au compresseur de suspension pneumatique. L'emplacement du compresseur varie selon le modèle, mais il se trouve souvent près d'une des roues ou sous la voiture, quelque part accessible. Honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise pour travailler sur les systèmes de suspension, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier. Jouer avec la suspension pneumatique sans les connaissances appropriées peut être dangereux. C'est un système sous pression. De plus, ils peuvent correctement diagnostiquer si le compresseur lui-même est en panne ou s'il s'agit simplement d'un problème de connexion.

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marashadow4 (community.author)

D'accord, merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison pour la connexion du câble. Ils ont trouvé une prise défectueuse. La réparation a coûté environ 95 €. Tout semble bien fonctionner maintenant.

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