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theowolf1

Problème de suspension pneumatique Seat Ibiza

D'accord, j'ai un petit problème avec ma Seat Ibiza diesel de 2008. Elle a environ 88 455 km au compteur. La suspension pneumatique semble être tombée en panne. La voiture ne se soulève pas, elle penche d'un côté, et j'obtiens un message d'erreur sur le tableau de bord. La conduite est également très inconfortable. J'obtiens une erreur « soupape de soufflet de suspension pneumatique défectueuse » lorsque je lis les codes. Pensez-vous que c'est juste la soupape, ou pourrait-ce être autre chose dans le système de suspension ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Problème intéressant. J'ai eu un problème similaire avec le système de suspension de ma Ibiza, bien que cela se soit présenté légèrement différemment. Lorsque vous mentionnez "inclinaison", pouvez-vous quantifier cela ? De plus, avez-vous effectué un contrôle de diagnostic complet au-delà de la simple lecture des codes d'erreur ? La valve à soufflet elle-même fait partie d'un circuit pneumatique complexe ; par conséquent, un test de pression de l'ensemble du système de suspension pneumatique pourrait fournir des informations plus précises. Enfin, avez-vous inspecté visuellement l'amortisseur pour tout dommage physique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Lorsque je dis incliné, la voiture était visiblement plus basse d'un côté, surtout à l'arrière. Je n'ai effectué aucun test de pression moi-même, car je n'ai pas l'équipement. J'ai juste lu le code d'erreur avec un lecteur OBD générique. Je n'ai constaté aucun dommage évident sur l'amortisseur, mais pour être honnête, je n'ai pas vraiment regardé de près.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu des informations supplémentaires, cela ressemble de plus en plus à un défaut de soupape de soufflet, ce qui pourrait entraîner une défaillance de la suspension. L'inclinaison est un indicateur fort. Cependant, sans équipement de diagnostic approprié, il est difficile de déterminer le point de défaillance exact. Étant donné la complexité des systèmes de suspension modernes, je vous suggère de l'emmener dans un atelier réputé pour une évaluation professionnelle avant de remplacer des pièces. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme. Le système de suspension pneumatique doit être correctement vérifié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'aide. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé que c'était le clapet soufflet de la suspension pneumatique. Cela m'a coûté 590 € pour être réparé. Au moins, ça roule bien à nouveau maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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