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konstantinwerner4

Problème de système d'alarme Skoda Superb Hybrid

J'espère que quelqu'un pourra m'éclairer sur un problème que je rencontre avec ma Skoda Superb hybride 2020. Le système d'alarme est complètement hors service, et j'obtiens un message d'erreur enregistré dans la mémoire des erreurs concernant la batterie supplémentaire pour l'alarme. Un garage local a suggéré qu'il s'agissait probablement d'une batterie déchargée due au vieillissement, et ils m'ont fait un devis d'environ 330 € pour la réparation. La voiture a 84 003 km au compteur. Cela vous semble-t-il correct, ou pourrait-il y avoir d'autres problèmes électriques sous-jacents ? Avez-vous des idées sur ce que je devrais faire ensuite avant de m'engager dans la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ameliekaiser8

Problème intéressant. Un système d'alarme défectueux sur une Superb n'est pas quelque chose que j'ai souvent vu, mais c'est certainement possible. L'erreur stockée en mémoire indique un problème électrique. La voiture est-elle restée immobilisée pendant de longues périodes, ou avez-vous remarqué d'autres anomalies électriques ? Avant de remplacer la batterie, avez-vous effectué un diagnostic système à l'aide d'un outil d'analyse approprié pour vérifier que la batterie auxiliaire est bien la coupable ? Un simple contrôle de la batterie pourrait ne pas suffire à exclure d'autres facteurs tels qu'un faisceau de câblage défectueux ou une consommation parasite. Le remplacement de la batterie auxiliaire sur ces hybrides peut être un peu délicat, donc un diagnostic approprié est essentiel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantinwerner4 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! La voiture est conduite régulièrement, donc je ne pense pas que ce soit dû à une immobilisation trop longue. Je n’ai constaté aucun autre problème électrique non plus. Je n’ai fait faire qu’un contrôle de base de la batterie chez un garagiste local. Quel type de diagnostic système me recommanderiez-vous pour vérifier la batterie auxiliaire et écarter d’autres problèmes potentiels ? Que devrais-je rechercher dans les résultats du scan, ou dois-je simplement l’emmener directement à un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ameliekaiser8

D'accord, comme le contrôle de base de la batterie n'a pas été concluant, un diagnostic système approprié est certainement l'étape suivante. Par là, j'entends l'utilisation d'un outil de diagnostic capable de lire les modules de commande de la voiture. Idéalement, vous voulez voir la tension réelle de la batterie auxiliaire, pas seulement un résultat réussite/échec. Si la tension est basse (inférieure à 12 V), et qu'il n'y a pas d'autres codes d'erreur pertinents indiquant un câblage ou d'autres modules affectant le circuit de charge, alors la batterie auxiliaire est le coupable le plus probable. Compte tenu de l'âge de la voiture, même si elle est conduite régulièrement, le vieillissement de la batterie est un problème courant. Pour votre tranquillité d'esprit, et pour éviter de changer des pièces au hasard, je vous recommande fortement de l'emmener chez un atelier spécialisé dans les véhicules Skoda ou ayant de l'expérience avec les systèmes électriques hybrides. Ils disposeront des outils et des connaissances appropriés pour diagnostiquer précisément le problème et garantir la réalisation d'une réparation correcte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantinwerner4 (Auteur)

J'ai emmené la Superb à l'atelier aujourd'hui, et ils ont confirmé que c'était bien la batterie auxiliaire du système d'alarme. Ils ont effectué un contrôle de la batterie, et il a montré que la batterie ne gardait plus correctement la charge, probablement en raison de son âge comme vous le soupçonniez. Le coût total était de 330€ incluant la nouvelle batterie et la main-d'œuvre. Le système d'alarme est maintenant de nouveau pleinement fonctionnel. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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