Problème de système d'éclairage GLS

Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire dans mon GLS, bien que le kilométrage soit inférieur. Avez-vous vérifié la connexion du câble et de la prise de l'interrupteur automobile lui-même ? Ces choses peuvent se desserrer ou se corroder avec le temps. Avant de commencer à démonter la boîte à fusibles, assurez-vous que l'interrupteur des phares est correctement en place et que le faisceau n'est pas endommagé. Ces systèmes plus récents sont sensibles, et même une légère chute de tension peut générer des codes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Quand vous dites 'commutateur automobile', parlez-vous de l'interrupteur des phares sur la colonne de direction, ou y a-t-il un autre interrupteur que je devrais chercher ? Et est-ce difficile d'accéder au connecteur ? Je ne suis pas vraiment un mécanicien chevronné.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je parle du commutateur de phare sur la colonne de direction. L'accès aux connecteurs peut être un peu pénible, il faut enlever certaines garnitures autour du volant. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec ce genre de travail, cela pourrait valoir la peine d'avaler votre fierté et de l'emmener dans un atelier. Une mauvaise manipulation de ces connecteurs pourrait causer plus de problèmes que vous n'en aviez au départ. Coût de réparation estimé environ 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de l'info. J'espérais que ce serait une solution simple, mais je ferais probablement mieux de laisser un pro s'en occuper. Je viens de récupérer la voiture, vous aviez raison ! Ils ont dit que c'était un câble ou une connexion de prise défectueux, exactement comme vous l'avez mentionné. Ça m'a coûté 95€, mais au moins les feux fonctionnent maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)