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patrickschaefer1

Problème de témoin d'airbag Seicento

Je rencontre un problème avec ma Fiat Seicento électrique de 2000. Le voyant d'airbag s'allume dans le compteur de vitesse. Les diagnostics indiquent un câble ou une connexion défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Fiat Seicento 2000 a rencontré un problème avec le témoin lumineux d'airbag qui s'allumait, suspecté d'être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire dans un autre véhicule a été résolu en corrigeant une connexion de capteur de choc défectueuse. Il a été suggéré de vérifier les connexions du capteur de choc, qui sont généralement situées sous le siège conducteur ou près de l'avant de la voiture. Le problème a été résolu par un atelier qui a nettoyé et sécurisé la connexion du capteur, éliminant ainsi le témoin lumineux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonathanmayer1

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot 207 de 2008. Le voyant airbag était constamment allumé. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur de choc défectueux sous le siège du conducteur. La connexion était corrodée. Avez-vous vérifié les connexions du capteur de choc dans votre Seicento ? Ce sont souvent les choses les plus simples qui causent ces défauts d'airbag, comme un connecteur lâche agissant comme un tuyau percé dans votre chauffage central.

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patrickschaefer1 (community.author)

Intéressant, merci pour l'astuce ! Où sont exactement situés les capteurs de choc dans la Seicento ? Y a-t-il plusieurs capteurs, et y a-t-il un moyen de les tester sans équipement spécialisé ?

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jonathanmayer1

Dans la Peugeot, il était sous le siège du conducteur, mais dans votre Fiat Seicento, ils peuvent également être situés près de l'avant de la voiture, derrière le pare-chocs, ou dans la console centrale. Malheureusement, sans outils de diagnostic appropriés, il est difficile de localiser le capteur exact défectueux, comme essayer de trouver une aiguille dans une botte de foin sans aimant. Je vous conseille une visite à l'atelier ; ils peuvent lire les codes d'erreur et identifier le composant défectueux efficacement, comme en utilisant un stéthoscope pour trouver un souffle au cœur. C'est généralement moins cher à long terme.

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patrickschaefer1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison, connexion défectueuse du capteur de choc. Ils ont nettoyé les contacts et sécurisé la prise. Ça m'a coûté 95€, mais le voyant airbag a disparu !

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