Problème de témoin d'huile sur Ateca

Ce voyant de pression d'huile est inquiétant. Le niveau d'huile est-il correct ? À quoi ressemble la couleur de l'huile ? Est-elle laiteuse ou boueuse ? Si c'est le cas, c'est un signe de contamination de l'huile. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes de fuite d'huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le niveau d'huile est bon, mais je ne suis pas sûr de la couleur de l'huile. Que dois-je rechercher exactement ? Et où trouverais-je généralement une fuite d'huile s'il y en avait une ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, une couleur d'huile laiteuse ou boueuse indique un mélange de liquide de refroidissement avec l'huile, possiblement un problème de joint de culasse. Une fuite d'huile pourrait se situer autour du filtre à huile, du bouchon de vidange ou du joint de couvercle de culbuteur. Si vous n'êtes pas à l'aise pour vérifier ces éléments, il est préférable de le faire examiner par quelqu'un qui s'y connaît.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre contribution. Il s'avère que vous aviez raison. Je l'ai emmené à un atelier et ils ont confirmé une contamination à l'huile, probablement due au dépassement de l'intervalle de service. Ils ont changé l'huile et le filtre à huile, ce qui semble avoir résolu le problème. Cela m'a coûté 165 €, donc pas trop mal tout compte fait.

(Ceci est une traduction Anglaise)