Problème de température Renault Master

Renault Master, hein ? Ça me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire, mais je n'ai pas prêté beaucoup d'attention aux voyants du tableau de bord au début. Votre moteur chauffait-il plus que d'habitude, ou a-t-il juste mis beaucoup de temps à se réchauffer ? J'ai fini par trouver un fusible grillé dans le mien et je me demande si cela aurait pu être la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Quand vous dites un fusible, pourriez-vous préciser lequel ? J'ai vérifié les fusibles principaux du système de refroidissement, mais j'en ai peut-être manqué un. Il serait utile de savoir où chercher avant de le faire inspecter.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Honnêtement, je ne saurais pas vous dire quel fusible c'était exactement ; je ne suis pas un expert. Je l'ai juste emmené dans un atelier. Ils ont trouvé le fusible défectueux, l'ont remplacé et ont dit que la calandre de refroidissement bloquée avait probablement causé sa rupture. Ce n'était pas trop cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre contribution. Je vais prendre rendez-vous avec un technicien pour vérifier le système de refroidissement et les fusibles. C'est bon de savoir que cela pourrait être une réparation simple, ce qui pourrait me faire économiser de l'argent. Le coût de la réparation n'était que de 52€.

(Ceci est une traduction Anglaise)