Problème de température sur le combiné d'instruments de la Seat Ibiza

Cela semble assez préoccupant. J'ai eu un problème similaire avec ma Ibiza, bien que je n'aie pas vérifié le fusible. C'est comme essayer de courir un marathon avec le nez bouché – le moteur ne peut tout simplement pas respirer correctement. La grille du radiateur est-elle exempte d'obstructions ? Des feuilles, des débris, et même un insecte écrasé peuvent restreindre le flux d'air et causer des symptômes similaires. Si la grille est dégagée, une visite chez un mécanicien de confiance peut vous faire gagner du temps et de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. Lorsque vous dites avoir eu un problème similaire, était-ce exactement le même ? Avez-vous également constaté l’allumage du voyant de contrôle moteur, et les lectures de température étaient-elles également incorrectes ? J’aimerais en savoir plus, car cela pourrait aider à déterminer la meilleure marche à suivre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, les symptômes étaient assez similaires – voyant de vérification du moteur et tout le reste. Compte tenu de la possibilité d'un fusible et des symptômes que vous rencontrez, je vous suggère de faire examiner votre véhicule par un mécanicien. Il s'agit probablement d'une réparation simple, mais je ne prendrais pas le risque d'endommager le moteur en raison d'une surchauffe. Considérez cela comme un petit investissement pour éviter un problème beaucoup plus important plus tard.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les informations fournies. J'ai emmené ma Seat Ibiza à un atelier, et après inspection, il a été déterminé que le fusible lié à la grille de refroidissement était défectueux. Le fusible a été remplacé, et le système de refroidissement fonctionne maintenant comme prévu. Le coût total de la réparation était de 52€. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)