Problème de tendeur de courroie Peugeot 108

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Corsa. La courroie d'accessoires a commencé à faire des siennes, et il s'est avéré que c'était un tendeur défectueux. La courroie semble-t-elle rouler correctement sur toutes les poulies ? Et le bruit est-il constant ou intermittent ?

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L'alignement de la courroie semble généralement correct, bien que l'action de transfert soit nettement absente. Le bruit est sporadique, plus fréquent lors de la décélération du moteur. Ce comportement intermittent pourrait-il encore suggérer un problème principal avec le tendeur plutôt qu'un roulement dans l'alternateur ou un autre composant entraîné ?

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Oui, des problèmes intermittents comme ceux-là, c'est exactement ce que j'ai observé avant de remplacer l'ensemble. Il s'agit probablement d'un problème de tendeur et je vous recommande de faire vérifier la voiture dans un atelier avant qu'elle ne lâche complètement.

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Vos conseils se sont avérés inestimables ! Suite à votre recommandation, j'ai consulté un atelier de confiance. En effet, le diagnostic a confirmé un tendeur de courroie défectueux, nécessitant un remplacement. La dépense totale s'est élevée à 455 €. Le système de courroie serpentine fonctionne désormais parfaitement et les performances du moteur ont été entièrement restaurées. Je vous adresse mes sincères remerciements pour votre aide dans la résolution de cette affaire.

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