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dennissturm36
Problème de transfert de ceinture V50
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
dennissturm36 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Pas de grincement ni de gazouillement, j'ai juste remarqué que la transmission de la courroie ne fonctionnait pas comme elle le devrait. Comment avez-vous diagnostiqué spécifiquement le tendeur ? Avez-vous remarqué des signes visuels d'usure ou de dommage ?
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isabelljones10
Eh bien, au début, je pensais que ce n'était qu'une courroie usée. Mais ensuite, la courroie a commencé à patiner. Le mécanicien a souligné que le tendeur ne serrait pas suffisamment la courroie. Il a dit que le ressort à l'intérieur du tendeur s'était probablement affaibli. Honnêtement, faites-le vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter de plus gros problèmes plus tard.
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dennissturm36 (Auteur)
J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison – c'était le tendeur de courroie. Cela m'a coûté environ 455 € pour le faire réparer, y compris une nouvelle courroie de distribution et une courroie serpentine, car elles étaient déjà là. Merci encore pour votre aide !
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isabelljones10
Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma V50. Est-ce qu'elle fait des bruits bizarres, comme un grincement ou un gazouillement, surtout quand le moteur est froid ? Le mien s'est avéré être le tendeur de courroie. Vérifiez aussi la poulie de renvoi, elle est peut-être usée et cause la défaillance du tendeur.
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