williamguenther92
Problème de transmission automatique du Seat Ateca Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
williamguenther92 (Auteur)
Il y a une accélération intempestive du moteur, surtout à vitesse élevée, maintenant que vous le mentionnez. Que se passe-t-il exactement lorsque le convertisseur de couple tombe en panne ? S'agit-il d'un remplacement complet de la transmission ou peuvent-ils simplement réparer le convertisseur ?
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rolandmaier1
Une panne de convertisseur est assez courante. On dirait que l'embrayage du convertisseur de couple patine. Ils peuvent remplacer juste le convertisseur, mais c'est un travail spécialisé. Je recommande de le faire vérifier par un atelier réputé pour confirmer le diagnostic et obtenir un devis approprié. N'attendez pas ; conduire comme ça peut causer plus de dégâts.
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williamguenther92 (Auteur)
Merci. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance et vous aviez parfaitement raison. Le convertisseur de couple était hors service. Cela m'a coûté 2120€ pour le réparer, mais au moins il fonctionne bien maintenant. J'apprécie votre aide !
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rolandmaier1
Cela ressemble à un problème d'embrayage de convertisseur de couple dans votre transmission automatique. Le également du moteur est-il perceptible, surtout lorsque la transmission est censée se verrouiller vers 60-80 km/h ? J'ai eu des problèmes similaires avec ma vieille voiture. Voyant moteur allumé, patinage, le tout.
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