Problème de transmission automatique Mercedes Classe M

Je connais des problèmes de transmission similaires sur la Mercedes Classe M. Le tableau de bord indique-t-il la position neutre lorsque le sélecteur de vitesse est en position de stationnement ? Sinon, le problème peut provenir d'un module de commande de transmission défectueux ou d'un capteur de position de vitesse défaillant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne question, je vais vérifier ça. Si le point mort ne s'affiche pas, parle-t-on d'un simple remplacement de capteur, ou est-il plus probable que toute l'unité de contrôle soit morte ? J'essaie d'évaluer à quel point je vais devoir creuser dans mes poches.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience, si le tableau de bord n'indique pas la position correcte du rapport, le calculateur lui-même est souvent en cause, en particulier avec les symptômes que vous avez décrits. Bien qu'un remplacement de capteur soit possible, le calculateur est la cause la plus probable de votre problème de transmission automatique. Compte tenu des codes d'erreur et des problèmes de changement de vitesse, une évaluation diagnostique en atelier est conseillée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie l'avis. On dirait bien que c'est le calculateur. Je vais l'emmener à un atelier. Merci du conseil. J'ai suivi votre conseil et je suis allé à l'atelier, ils ont confirmé que le calculateur était défectueux. Après l'avoir remplacé, la voiture fonctionne comme prévu maintenant. Les problèmes de transmission ont disparu.

(Ceci est une traduction Anglaise)