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Problème de transmission automatique Mini Cooper résolu

Ma Mini Cooper diesel 2011 fait des siennes. La transmission automatique passe les vitesses de manière improbable et le témoin lumineux de la transmission est allumé. Elle ne passe pas les vitesses comme d'habitude, et parfois elle est en mode urgence. Je pense que c'est une sous-tension, mais pourrait-ce être l'huile de transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cooper diesel 2011 présentait des problèmes avec sa boîte de vitesses automatique, notamment des changements de vitesse erratiques et le témoin de la boîte de vitesses allumé. La suspicion initiale était une sous-tension, mais il a été suggéré que le problème pourrait être lié à l'huile de transmission. Après consultation d'un atelier, il a été confirmé que le fluide hydraulique était usé, et le remplacement de l'huile de la boîte de vitesses automatique a résolu le problème, rétablissant le fonctionnement normal de la boîte de vitesses.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

benjaminfire58

Intéressant. J'ai eu des problèmes similaires de transmission automatique avec ma Mini Cooper – les changements de vitesse étaient vraiment étranges. Le témoin de la transmission s'est également allumé plusieurs fois. Est-ce que cela arrive plus souvent lorsque le moteur est froid ? Avez-vous vérifié le niveau ou l'état de l'huile de transmission ?

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lara_schwarz1 (community.author)

Bonne question. Je n'ai pas vérifié le niveau, je l'admets. Mais vous pensez vraiment que c'est l'huile de transmission ? Je pensais qu'une sous-tension pourrait être la cause. Comment avez-vous résolu le problème ?

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benjaminfire58

Les symptômes semblent similaires à ce que j'ai vécu. Cela pourrait être une sous-tension, je ne suis pas expert pour être certain. Cependant, changer l'huile de transmission automatique a résolu le problème dans mon cas. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, peut-être faire vérifier l'huile de transmission par un atelier ?

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lara_schwarz1 (community.author)

Merci pour l'information. Il s'avère que le remplacement de l'huile de la boîte de vitesses automatique était effectivement la solution. Les mécaniciens de l'atelier ont constaté que le liquide hydraulique était usé. Après le remplacement de l'huile, les performances de la transmission sont redevenues normales. Coût total : 240 €.

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