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friedrichmueller1

Problème de transmission automatique Peugeot 407

J'ai des problèmes avec ma Peugeot 407 diesel de 2008 avec 249 413 km au compteur. Les voyants de transmission et de contrôle moteur sont allumés. La boîte de vitesses automatique est en mode dégradé, avec des changements de vitesse étranges, du patinage et des bruits de grincement. Le diagnostic a révélé une erreur liée à la pression d'huile du radiateur. Je soupçonne un problème avec le câble ou la connexion de la prise. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

emanuelsmith29

Je conduis une Peugeot 407 et j'ai récemment rencontré un problème similaire. Vos symptômes me semblent familiers. Pour moi, il s'agissait d'un capteur de pression défectueux lié au refroidisseur d'huile. Les codes d'erreur pointaient initialement ailleurs, mais c'était bien ça. Avez-vous vérifié le capteur et le câblage ? Inspectez le refroidisseur d'huile pour détecter les fuites ou les dommages. Vérifiez également que le ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichmueller1 (Auteur)

Pourriez-vous partager les codes d'erreur spécifiques que vous avez vus et les étapes de diagnostic que vous avez suivies pour trouver le capteur de pression défectueux ? Y avait-il d'autres symptômes en plus de ceux que j'ai mentionnés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

emanuelsmith29

Je ne me souviens pas des codes d'erreur exacts, désolé. C'était lié à la température de l'huile de la boîte de vitesses. J'ai demandé à un atelier local de s'en occuper après avoir vérifié les bases moi-même. Si vous n'êtes pas sûr de ce niveau de diagnostic, emmenez-le dans un atelier. Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai eu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichmueller1 (Auteur)

Suite à votre suggestion et à une inspection par un technicien, le câble du capteur de pression sur le radiateur était en effet défectueux, comme je le soupçonnais. La réparation, comprenant le remplacement du câble et le diagnostic, a coûté 95 €. La voiture fonctionne maintenant comme prévu. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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