Problème de transmission automatique Seat Arona

Cela ressemble à un capteur de pression de liquide de refroidissement du radiateur défectueux ou à son faisceau de câblage. L'unité de contrôle de la transmission repose sur diverses entrées de capteurs, notamment la température et la pression du liquide de refroidissement, pour optimiser les schémas de changement de vitesse. Un mauvais capteur peut certainement perturber les choses et déclencher le mode dégradé. Avez-vous vérifié le câblage et le connecteur pour tout dommage ou corrosion évident ? De plus, le niveau de liquide de refroidissement du radiateur est-il normal, et observez-vous des signes de fuite de liquide de refroidissement ou de surchauffe du véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai fait une inspection visuelle rapide du câblage près du radiateur, mais honnêtement, je ne suis pas sûr de ce que je cherche au-delà des ruptures évidentes. Où se trouve exactement le capteur de pression, et existe-t-il un moyen de le tester avec un multimètre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, le capteur est généralement monté sur ou près du radiateur lui-même, souvent sur l'une des conduites de liquide de refroidissement. Pour ce qui est des tests, bien que vous puissiez techniquement utiliser un multimètre pour vérifier la tension et la résistance, c'est délicat sans connaître les valeurs spécifiques pour votre Arona. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, et de votre frustration apparente, je vous suggère de l'emmener à un atelier. Il semble bien que ce soit le câble ou la prise, donc, espérons-le, ce ne sera pas trop cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vous informe : c'était le câble/la connexion du capteur de pression du liquide de refroidissement du radiateur. 95€ plus tard et l'Arona passe les vitesses à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)