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christopherwerner86

Problème de transmission automatique Seat Ateca

Mon Seat Ateca diesel 2018 avec 60912 km au compteur a un problème. La boîte de vitesses automatique change de vitesse étrangement, et le témoin de la boîte de vitesses est allumé. Elle ne passe pas les vitesses comme d'habitude, on dirait qu'elle est en mode dépannage. Je soupçonne que l'huile de la boîte de vitesses automatique est usée. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Ateca 2018 avec des problèmes de transmission automatique a été signalé, caractérisé par des changements de vitesse inhabituels et un témoin lumineux de transmission allumé, suggérant l'activation du mode d'urgence. La cause suspectée était de l'huile de transmission usée. Un cas similaire a révélé qu'une sous-tension pourrait entraîner un patinage de la transmission et un mode d'urgence. La solution impliquait une vidange et un rinçage de la transmission et la résolution du problème de tension, ce qui a résolu les problèmes de performance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christianherrmann4

J'ai eu un comportement de changement de vitesse similaire et improbable dans ma boîte de vitesses automatique Ateca. Vérifiez d'abord le niveau de liquide hydraulique. Cela pourrait être un problème de glissement de la transmission. Le témoin de la transmission était-il allumé ?

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christopherwerner86 (community.author)

Intéressant, votre transmission automatique est-elle également passée en mode d'urgence ? Était-ce également lié à des problèmes de performance de la transmission ou à quelque chose de complètement différent ?

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christianherrmann4

Oui, la transmission automatique est passée en mode d'urgence. Le garage a mentionné qu'une sous-tension pourrait causer le patinage de la transmission. Je suggère de faire vérifier la transmission automatique dans un atelier.

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christopherwerner86 (community.author)

Merci pour l'éclairage. Il s'avère que la sous-tension était la coupable, entraînant le problème d'huile de transmission. Une vidange de transmission et la résolution du problème de tension m'ont coûté 240€. Les performances de la transmission semblent être de retour à la normale.

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