100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

jonaskoehler6

Problème de transmission automatique Seat Ibiza

J'ai quelques problèmes avec ma Seat Ibiza 2008 à moteur essence. La voiture a 50444 km. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé, et je soupçonne un problème avec la boîte de vitesses automatique. La boîte de vitesses semble être en mode dépannage, et les changements de vitesse ne sont pas fluides, avec des patinage occasionnels. Je remarque également des grincements lors des changements de vitesse. D'après mes recherches, il semble que le capteur de température d'huile de transmission puisse être défectueux, éventuellement en raison d'un niveau d'huile de transmission bas. J'apprécierais toute information ou suggestion sur la marche à suivre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

david_hahn9

C'est un ensemble de symptômes préoccupants. Les codes d'erreur combinés aux problèmes de changement de vitesse indiquent clairement un problème au niveau de la transmission automatique. Le fait qu'elle passe en mode d'urgence est une mesure de protection pour éviter d'autres dommages. Vous avez mentionné la possibilité d'un faible niveau d'huile de transmission. Avez-vous vérifié vous-même le niveau d'huile ? Parfois, une simple vérification à l'aide de la jauge peut révéler beaucoup de choses. Cependant, sachez que certaines transmissions automatiques n'ont pas de jauge et nécessitent une procédure plus complexe pour vérifier le niveau. Étant donné les bruits de grincement, je ne recommanderais pas de rouler beaucoup plus longtemps avant d'avoir résolu ce problème. Le négliger pourrait entraîner des réparations beaucoup plus coûteuses par la suite. J'ai rencontré des problèmes similaires dans mon ancien véhicule, et dans mon cas, les dommages étaient importants en raison de la conduite continue. Pourriez-vous fournir le code d'erreur spécifique enregistré dans la mémoire d'erreur ? Cela permettrait de réduire les causes possibles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonaskoehler6 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié le niveau d'huile moi-même, car je ne suis pas sûr de la procédure correcte pour cette transmission particulière. Je ne veux pas risquer de causer d'autres dommages. En ce qui concerne le code d'erreur, je devrai le récupérer de la mémoire d'erreur. Pourriez-vous développer les implications potentielles de la conduite du véhicule dans son état actuel, notamment concernant les grincements ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_hahn9

Oui, continuer à conduire avec des grincements est fortement déconseillé. Ces bruits indiquent généralement des dommages mécaniques au niveau de la transmission elle-même. Le grincement peut être causé par des engrenages, des roulements ou d'autres composants internes usés ou endommagés. Conduire dans cet état pourrait aggraver les dommages, entraînant potentiellement une panne complète de la transmission. Étant donné que vous n'êtes pas sûr de pouvoir vérifier vous-même le niveau d'huile de transmission, et que vous rencontrez ces symptômes, je vous recommande fortement d'emmener votre Seat chez un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation. Ils peuvent vérifier correctement le niveau d'huile, diagnostiquer les codes de défaut et déterminer l'étendue des dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonaskoehler6 (Auteur)

J'apprécie les informations que vous avez fournies. J'ai apporté la voiture à un atelier, et ils ont confirmé que c'était le capteur de température d'huile de transmission. Le niveau d'huile était effectivement bas. Le coût total de la réparation, y compris le remplacement du capteur et le complément d'huile, s'est élevé à 365€. Tout fonctionne comme prévu maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :