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raphaeleule1

Problème de transmission automatique Skoda Kamiq

Je rencontre un problème préoccupant avec ma Skoda Kamiq 2023 équipée d'un moteur diesel, affichant actuellement 104105 km au compteur. La position de stationnement de la transmission automatique semble défectueuse. Le moteur refuse de démarrer, le voyant "Check Engine" est constamment allumé, et la boîte de vitesses présente des patinage et des changements de vitesse impurs. L'analyse diagnostique révèle une erreur stockée dans la mémoire d'erreur, pointant vers un calculateur potentiellement défectueux. Cela ressemble à des problèmes de transmission. Un conseil ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Skoda Kamiq 2023 équipé d'un moteur diesel rencontre des problèmes avec la position de stationnement de la transmission automatique, empêchant le démarrage du moteur et laissant le témoin du moteur allumé. L'analyse diagnostique suggère qu'un calculateur défectueux pourrait être à l'origine du problème. La solution recommandée est de se rendre dans un atelier spécialisé pour un contrôle approfondi, lequel a confirmé le défaut du calculateur et a résolu le problème après réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ellawolf78

Cela a l'air frustrant. J'ai eu des problèmes de transmission similaires avec mon Opel Insignia 2018, bien que ce ne soit pas spécifiquement le frein de stationnement. La boîte de vitesses patinait occasionnellement, et le voyant de contrôle du moteur s'allumait par intermittence. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels accompagnant les problèmes de changement de vitesse ? Avez-vous vérifié le mécanisme de sélection des vitesses pour détecter toute obstruction évidente ?

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raphaeleule1 (community.author)

Intéressant. Vous avez mentionné des problèmes similaires avec votre Opel Insignia. Pouvez-vous développer sur ce qui a finalement résolu le problème dans votre cas ? Cela impliquait-il également le calculateur de contrôle de la boîte de vitesses automatique, ou était-ce quelque chose de complètement différent ?

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ellawolf78

Dans mon cas, le diagnostic a indiqué un capteur défectueux au sein du système de transmission automatique. Bien que ce ne soit pas le calculateur lui-même, les symptômes étaient remarquablement similaires. Compte tenu du code d'erreur et des problèmes que vous décrivez, une visite chez un atelier spécialisé semble conseillée. Ils peuvent effectuer une inspection approfondie et identifier la cause exacte, notamment en tenant compte de l'implication potentielle du mécanisme de blocage du levier de vitesses.

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raphaeleule1 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai suivi vos conseils et visité un atelier. Le diagnostic a confirmé une unité de contrôle défectueuse qui affecte la position de stationnement de la transmission automatique. La réparation, incluant les pièces et la main-d'œuvre, est revenue à environ 1000€. Maintenant, tout fonctionne comme prévu.

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